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調(diào)心球軸承，其外圈為球形滾道而內(nèi)圈為雙滾道，該類軸承具有自動調(diào)心性能。因此，當(dāng)軸承承受負(fù)荷產(chǎn)生彎曲或因加工及安裝誤差造成內(nèi)圈軸線相對于外圈軸線產(chǎn)生傾斜時，仍能保證機械正常運轉(zhuǎn)。

調(diào)心球軸承主要用來承受徑向負(fù)荷，但也可在承受徑向負(fù)荷的同時承受一定的軸向負(fù)荷，但不能承受純軸向負(fù)荷。

基本結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的雙列調(diào)心球軸承為圓柱形內(nèi)孔，也有圓錐形內(nèi)孔，圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:12、1:30。帶圓錐孔的雙列調(diào)心球軸承借助鎖緊螺母可直接固定在錐形軸頸上，也可選擇相應(yīng)尺寸的緊定套或退卸套很方便地將軸承裝在圓柱形軸上。使用緊定套還可以調(diào)整軸承的徑向游隙。

還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的調(diào)心球軸承，如密封調(diào)心球軸承、加長內(nèi)圈調(diào)心球軸承等多種產(chǎn)品，但由于結(jié)構(gòu)較多，無法一一在樣本中羅列，若顧客需要，可向TG技術(shù)部門咨詢。

還可以為顧客新設(shè)計制造符合顧客個性化要求其它深溝球軸承類型產(chǎn)品。

保持架

調(diào)心球軸承保持架多采用鋼板沖壓保持架。也可提供裝有玻璃纖維增強聚尼龍6.6、黃銅車制實體保持架的調(diào)心球軸承。

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軸向負(fù)荷承載能力

使用緊定套的調(diào)心球軸承，裝在無軸肩的光軸上時，其軸向負(fù)荷承載能力取決于緊定套和軸之間的摩擦，其允許的較大軸向負(fù)荷可用以下公式估算：

Fp ＝ 0.003Bd

式中

Fp － 較大允許軸向負(fù)荷，KN

B － 軸承寬度，mm

D － 軸承內(nèi)徑，mm

較小負(fù)荷

為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，調(diào)心球軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的較小負(fù)荷，尤其是在轉(zhuǎn)速較高或加速度較大，或負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為，這些工況條件，球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。

調(diào)心球軸承所需的較小負(fù)荷Fmin可采用以下公式進行估算：

Fmin = 0.01C0

式中

C0－基本額定靜負(fù)荷，kN

在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能需要更大的較小負(fù)荷。通常情況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷，已經(jīng)超過所需的較小負(fù)荷。若尚未達(dá)到較小負(fù)荷，該類軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷，以滿足較小負(fù)荷的要求。在調(diào)心球軸承的應(yīng)用中，如增加傳動皮帶張緊力或其它類似的方法。

尺寸、公差、游隙

標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的外形尺寸符合GB/T273.3《滾動軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、GB/T281《滾動軸承 調(diào)心球軸承 外形尺寸》等的規(guī)定。

標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的公差符合GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 公差》的規(guī)定。

標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的游隙符合GB/T4604《滾動軸承 徑向游隙》的規(guī)定。

標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心球軸承的尺寸公差等級一般按P0級（普通級）、游隙按0組（基本組）制造，若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊時（含非標(biāo)準(zhǔn)），TG可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。

當(dāng)量動負(fù)荷

對于承受動態(tài)負(fù)荷的調(diào)心球軸承，在不變的徑向和軸向負(fù)荷作用下，其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進行計算：

當(dāng)Fa/Fr≤e時 P = Fr + Y1Fa

當(dāng)Fa/Fr＞e時 P = 0.65Fr + Y2F2

當(dāng)量靜負(fù)荷

對于靜態(tài)負(fù)荷的調(diào)心球軸承，其當(dāng)量靜負(fù)荷可按以下方法進行計算：

Po = Fr + YoFa

式中

Fr — 徑向負(fù)荷，N

Fa — 軸向負(fù)荷，N

Y1、Y2 — 徑向負(fù)荷系數(shù)

Yo — 軸向負(fù)荷系數(shù)

系數(shù)e、Y1、Y2、Yo值均已列入軸承尺寸表中。